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限位卡軌購(gòu)買(mǎi)推薦海特測(cè)控

來(lái)源:www.clshcw.com  |  發(fā)布時(shí)間:2021年03月11日

一種用于鋼軌扣件彈條安裝的限位卡軌的制作方法有哪些?襄陽(yáng)限位卡軌批發(fā),襄陽(yáng)限位卡軌生產(chǎn)廠家推薦海特測(cè)控:

本實(shí)用新型涉及一種限位卡,具體為一種用于鋼軌扣件彈條安裝的限位卡,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件,它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上,鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動(dòng)表面,在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用,鋼軌扣件就是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件,其作用是將鋼軌固定在軌枕上,通過(guò)限位卡,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。

目前一種用于鋼軌扣件彈條安裝的限位卡存在一些不足之處,有的沒(méi)有設(shè)置活動(dòng)板,限位卡使用不夠靈活,固定不牢固,活動(dòng)板頂部沒(méi)有設(shè)置滑道,活動(dòng)板水平移動(dòng)時(shí),摩擦力較大,比較費(fèi)力,有的沒(méi)有設(shè)置蓋板,當(dāng)活動(dòng)板移動(dòng)不靈活時(shí),不能打開(kāi)蓋板,檢查內(nèi)部是否完好,實(shí)用性不強(qiáng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于鋼軌扣件彈條安裝的限位卡。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種用于鋼軌扣件彈條安裝的限位卡,包括固定板、轉(zhuǎn)軸、搖把、蓋板、上卡板、連接塊、下卡板、活動(dòng)板和鏈條;所述固定板頂部中間位置活動(dòng)連接有蓋板,且所述蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡塊,所述蓋板可靈活開(kāi)關(guān),所述固定板一端活動(dòng)連接有活動(dòng)板,且所述活動(dòng)板頂部設(shè)置有滑道,所述活動(dòng)板一部分穿插在固定板內(nèi)部,所述活動(dòng)板頂部一側(cè)固定安裝有連接塊,且所述連接塊內(nèi)部設(shè)置有螺母,所述連接塊頂部固定安裝有下卡板,所述下卡板頂部設(shè)置有上卡板,且所述上卡板與下卡板通過(guò)螺紋柱固定,所述上卡板與下卡板中間位置有一定的弧度,所述固定板內(nèi)部中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸頂部活動(dòng)連接有鏈條,所述鏈條一端活動(dòng)板活動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸一端活動(dòng)連接有搖把,且所述搖把與轉(zhuǎn)軸通過(guò)套管活動(dòng)連接。
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