鋼軌平直度檢測儀總體結構及主要部件詳解
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www.clshcw.com | 發布時間:2021年06月02日
鋼軌平直度檢測儀主要由機架、便攜電腦兩大部分組成。
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鋼軌測量尺廠家講述激光傳感器、信號處理接口板、電源模塊等安裝在機架上,機架和便攜電腦之間通過可插拔接頭的電纜連接。正式檢測時,首先將機架固定在鋼軌頂面,用電纜連接機架和電腦,然后開機檢測。
1、機架:機架通過機座固定在鋼軌頂面,機架部分包括導軌、測量裝置、支座和附屬部分。
2、傳感器:采用高精度的激光位移傳感器;傳感器在機架上長度為1m的導軌上滑動,同時測量鋼軌頂面、內側工作邊兩個方向的短波不平順。
3、信號處理接口板:將傳感器的微弱信號進行放大、濾波處理,然后進行數字化轉換,并提供與計算機的接口。
4、電源模塊:為激光傳感器、信號處理接口板等提供長時、穩定的電源。
5、便攜電腦:對數字化信號進行處理、存儲,實時顯示測量數據,判斷是否超限,并顯示不平順的波形,為有針對性的打磨提供直觀依據。
測量原理、基本技術指標和主要特點
1、測量原理
(1)鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線,采樣間隔為1mm。
(2)鋼軌側面測量與鋼軌頂面測量原理類似,不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進行,而鋼軌側面的測量則是在水平面進行,測量點位于軌頂面以下l6 mm處。